【太平洋汽車網(wǎng)導(dǎo)購頻道】經(jīng)歷了國慶小長假，我們總會在路上看到一些車，處于滿載的狀態(tài)，車內(nèi)大人小孩坐的頗為擁擠，也會看到一些車，除了司機(jī)就是空間，似乎“車手”注定就是寂寞的。這一類情況其實在日常也經(jīng)常會遇到，對于這類情況，是否有更好的合理解決空間利用率的辦法呢？正所謂辦法總比問題多，不會太大不會太小，今天推薦這四款緊湊型SUV都剛剛好。

本田CR-V指導(dǎo)價：16.98-24.98萬元為迎合當(dāng)代時尚審美需求，新款CR-V比老款更顯年輕，同時還保持SUV魁梧霸氣質(zhì)感。另外換裝小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)并沒有讓CR-V產(chǎn)品力下降，在 新的2019款車型里面，對配置和底盤都有一定程度的提升。

前臉采用了本田 新的家族式設(shè)計，雖然說不是驚艷但也挺耐看，符合現(xiàn)時消費(fèi)者審美。尾部保持了上一代飽受爭議但卻有非常 感的肥臀設(shè)計，但同樣也加入了硬朗的線條，整體偏向穩(wěn)重的感覺，C形LED尾燈無論是造型還是點(diǎn)亮后的辨識度都表現(xiàn)不錯。

慶鈴輕卡口碑出眾，使用壽命長，但上市前的配置一般不會給人太大驚喜。但面向重載輕卡領(lǐng)域，慶鈴卻讓所有人都出乎了預(yù)料，根據(jù)前不久 部公告顯示，KV600居然搭載了190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)以往僅在慶鈴中卡上使用，如今放在一臺4米2輕卡上確實很 怖（目前僅有黃牌，后期是否有藍(lán)牌車型不得而知）。不過整車售價應(yīng)該也是很不菲，不是一般用戶能消費(fèi)得起。主流車企紛紛布局，重載輕卡市場已越來越完善，相比早期，一家獨(dú)大的場景早已經(jīng)不復(fù)存在，想要征服用戶，獲得更多份額，勢必要拿出更大的誠意，對用戶而言確實是件好事。如果你有這方面需求，會選擇哪款呢？（文/李海賢）

在內(nèi)飾上，新車換裝了10.1英寸的MMI懸浮式大屏幕，在功能上具有觸控功能、聲音回饋，而且系統(tǒng)菜單消費(fèi)者可以根據(jù)自己的習(xí)慣自由定制。 大的改動是把前方的原有MMI控制器取消了，換成了一個儲物盒。同時，新款奧迪A4L將油量表和水溫表也納入了電子顯示區(qū)域，科技感更強(qiáng)，并且新車提供了三種不同的系統(tǒng)主題風(fēng)格任選，充分滿足消費(fèi)者的個性。動力方面，新車并沒有多少，依舊搭載三種調(diào)教版本的2.0直列四缸發(fā)動機(jī)， 大輸出功率分別為150馬力、190馬力和252馬力，對應(yīng)的分別是低功率版/35TFSI、中功率版/40TFSI、高功率版/45TFSI，其中僅45TFSI車型提供了四驅(qū)版